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如何解决伺服减速机出现疲劳点蚀
发布时间: 2022-07-08
在伺服减速机的应用过程中，由于各种因素的影响，无法防止伺服减速机的疲劳点蚀。疲劳有点蚀，开始时点蚀较小，直径较浅，并且许多发生在接缝中和接缝下。疲劳点蚀开始后，发展速度非常快。如果我们不及时找到它，很多齿轮就会散落。最终，齿轮将报废，伺服减速器无法继续使用。
伺服减速器疲劳点蚀的对策:
1，要增加对人员的操作培训，并严格遵守操作规程，以确保伺服减速器的合理使用。我们必须稳定，准确和快速。此外，在操作过程中，有必要消除违反规定的反向制动操作，并防止伺服减速器齿轮的联系我们应力增加。
2，伺服减速器齿轮材料的选择应合理，必须严格检查。在材料的热处理过程中，应平均加热，并严格执行规范。不合格的齿轮不允许在生产中使用。
3.加强对设备的检查。如果发现伺服减速器异常，应及时修理和调整，及时停止并更换减速器的超越轴承，定期检查伺服减速器地脚螺栓，并检查齿轮联轴器的中心。如有问题及时处理。
4，提高维修技术水平，严格执行维修规范，特别是在减速器安装过程中，绝对保证齿轮的联系我们面积，合理调整各部分的间隙。
5，保证润滑油的质量，去除油中的杂质，去除油中的水分，使用前停止过滤。要求型号的润滑油。
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